作者: 深圳市鴻發(fā)順達(dá)殼體有限公司發(fā)表時(shí)間:2023-02-16 16:19:15瀏覽量:1181【小中大】
殼體加工工藝主要是采用金屬板材沖壓成型所述殼體,并對所述殼體的外周部進(jìn)行高光邊加工,其特征在于所述高光邊加工前采用支撐治具對所述殼體內(nèi)部進(jìn)行支撐。那么殼體加工精度對性能有哪些影響?接下來鴻發(fā)順達(dá)殼體加工廠家的小編就來給大家詳細(xì)的介紹一下殼體加工精度對性能有哪些影響?,具體內(nèi)容如下:
1、殼體的主要平面是裝配基準(zhǔn),并且往往是殼體加工時(shí)的定位基準(zhǔn),所以,應(yīng)有較高的平面度和較小的表面粗糙值,否則,直接影響殼體加工時(shí)的定位精度,影響殼體加工與機(jī)座總裝時(shí)的接觸剛度和相互位置精度。一般殼體加工主要平面的平面度在0.1-0.03mm,殼體加工表面粗糙度Ra2.5-0.63um,各主要平面對裝配基準(zhǔn)面垂直度為0.1-0.03mm。
2、孔的尺寸精度、幾何形狀精度和表面粗糙度殼體上的軸承支承孔本身的尺寸精度、形狀精度和表面粗糙度都要求較高,否則,將影響軸承與殼體孔的配合精度,使軸的回轉(zhuǎn)精度下降,也易使傳動件(如齒輪)產(chǎn)生振動和噪聲。一般機(jī)床主軸箱的主軸支承孔精度為IT7-IT6,殼體加工表面粗糙度值為Ra2.5-0.63um。
3、殼體加工主要孔和平面相互位置精度同一軸線的孔應(yīng)有一定的同軸度要求,各支承孔之間也應(yīng)有一定的孔距尺寸精度及平行度要求,否則,不僅裝配有困難,而且使軸的運(yùn)轉(zhuǎn)情況惡化,溫度升高,軸承磨損加劇,齒輪嚙合精度下降,引起振動和噪聲,影響齒輪壽命。支承孔之間的孔距公差為0.12-0.05mm,平行度公差應(yīng)小于孔距公差,一般在全長取0.1-0.04mm。同一軸線上孔的同軸度公差一般為0.04-0.01mm。支承孔與主要平面的平行度公差為0.1-0.05mm。殼體加工主要平面間及主要平面對支承孔之間垂直度公差為0.1-0.04mm。
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